Backstage

Tempo di salutarsi! - Time to say good bye!

Aber ein kurzer Besuch in Torviscosa - Webpage leider nur auf Italienisch - entführt uns in die (Arbeits)-Welt der späten 1930er Jahre.

Die Retortenstadt Torviscosa wurde von der Firma "SNIA Viscosa" für ihre Arbeiter und Angestellten in die (damalige) Sumpflandschaft 30 km südlich von Udine gestellt.
 

Torviscosa ist bis heute bewohnt und damit ein rares Besipiel einer "erfolgreichen" Retortenstadt.
 

Ihr fragt Euch vielleicht, warum da überall Jaguars im Bild stehen?

Nein, der Jaguar war nicht das beliebteste Auto der Arbeiterschaft im faschistischen Italien!
 
Dank Jaguar-Land Rover Austria und Dieter Platzer bekamen wir diesen feinen Jaguar E Pace P300e AWD Plug-In Hybrid für unsere Reise anvertraut. Danke Dieter! Danke auch für den Tipp mit Torviscosa!
 

Nach der langen Heimreise kommt die Ruhepause? Ganz im Gegenteil, denn ein gewisser Herr Bond, James Bond (und die Austro British Society) haben um unsere Gesellschaft gebeten.

Natürlich 3G-geregelt erwarten die ehrenwerten Ladies and Gentlemen der ABS...
 

..the One and Only Mr. Bond, der im jüngesten, dem 25. Abenteuer nicht einmal Zeit zum Sterben hat.
 

Der Höhepunkt unserer Reise naht: Der Concorso d'Eleganze Villa d'Este!

Wird das wirklich der Höhepunkt werden?

Was mit Regenwetter beginnt, entwickelt sich rasch zu einem recht feinen Tag am den Gestaden des Como See.
 

Mit historischen Raritäten wie der Howmet TX Turbinenrennwagen aus 1968...
 

...oder dem Isotta Fraschini 8C Monterosa Boneschi Cabriolet, 1948 oder...
 

...dieser Gräf & Stift SR4 SP aus 1925.
 

Ein Motorbootrennen am Como See gibt's als Draufgabe!
 

Wer dieses, das Motorbootrennen, gewonnen hat wissen wird nicht, aber dieser Ferrari 250 GT Tour de France (1956) hat als "Best of Show" die Trofeo BMW Group gewonnen.

Für 2022 ist der Concorso d'Eleganza Villa d'Este für den traditionellen Termin im Mai geplant: 20. - 22. Mai 2022