Backstage
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Donnerstag, 2. September 2021:
Geburtstag von Jacob Christian Jacobsen (1811, Gründer der Carlsberg-Brauerei)
Salon Prive, Tag 2 - aber jetzt richtig!
Salon Prive wo die feinsten Klassiker (Mercedes 689 S Tourer mit Gangloff Karosserie, 1929)...
...auf brandneue Super-, Mega-, Hyper- und was auch immer Cars treffen, z.B. Pinninfarina Battista Anniversario, d.h. 1.900 (elektrische) PS, Spitze von 350 km/h und 0-100 km/h in 2,0 Sekunden.
Und man darf in/auf den Autos nicht nur probesitzen (Rolls Royce Cullinan mit optionaler "Cullinan Viewing Suite" um wohlfeile US$ 20.000)...
...sondern einige davon auch selbst "erfahren"! Wie wäre es mit dem Audi e-tron GT RS (mit 598 PS der stärkste serienmäßige Audi bisher)...
...oder dem Kimera Evo 37, eine moderne Homage an den legendären Lancia 037 Rallye...
...oder einen McLaren 720 S. (1.283 kg + 720 PS = 2,9 Sekunden auf 100 km/h und eine Spitze von 341 km/h)
Nach soviel übermäßiger Kraftentfaltung hat man sich eine Pause und einen Drink in charmanter Gesellschaft verdient - Cheers!
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Mittwoch, 1. September 2021:
Das erste Teilstück der Kaiser Franz-Josephs-Bahn wird eröffnet (1868)
Die Freuden der Luftfahrt und die Zuwendung der Britischen Grenzschergen haben wir überstanden...
...und unser braver Leih-Audi...
...hat uns wohlbehalten nach Oxfordshire, genauer gesagt nach Woodstock und ganz genau nach Blenheim Palace gebracht.
Blenheim Palace, wo gerade der Salon Prive stattfinden. Salon Prive steht für klassische Traumwagen (Lamborghini Miura S)...
...wie auch für moderne Juwelen (McLaren Elva Roadster).
Und heute waren wir erst am Besucherparkplatz....
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Samstag, 28. August 2021:
Gedenktag des Augustinus von Hippo
Letzter Tag der "Motorfahrer Wertungsfahrt" für Automobile bis Baujahr 1918 - und das Wetter spielt zum Glück mit.
Mit Start im "Seehotel Europa" gilt es den Wörthersee im Gegenurzeigersinn zu umrunden.
Was auch der älteste und schwächste Wagen am Start - Procter Type 1 Electric- aus 1902 - problemlos schafft.
Wohlverdiente Mittagsrast im Hotel Schloss Leonstain - wo alte Autos und hungrige Besitzer auf feines Essen und historisches Ambiente treffen.
Vom Brasier Voiture de Course, 1908 - Heroischer Rennwagen mit 9,5 Liter Vierzylinder mit 96 PS...
...bis zum Leon Buat aus 1903 mit Einzylinder von 948 ccm mit einer Leistung von 8 PS...
...erreichten alle wohlbehalten das Falkensteiner Schlosshotel Velden zur Siegerehrung.
Und so sehen (Gesamt)-Sieger aus: Erika und Sven Jahn auf...
...Hupmobile 32 Roadster aus 1912. Wir gratulieren!