Backstage

Diese Woche dürfte als "Woche der feinen Kombis" in die Motorgeschichte eingehen! Der Skoda Superb geht nach der Böhmen-Reise zurück zu seiner Familie,... 
 

...dafür kommt der BMW i5 eDrive40 Touring nach Kierling!
 

Vorher geht's natürlich einmal auf die Höhenstraße - "Wo wir schon in unserer Jugend die GTIs verschrottet haben" (Keine Angst! Bei den Photoaufnahmen sind keine GTIs oder i5 zu Schaden gekommen!) - zu den üblichen Photos.

Statt Kahlenberg diesmal Leopoldsberg,...
 

...statt kleinem Benzinmotor satte Elektrokraft...
 

...statt "Ice Tea-Gelb Metallic" diesmal "Cape York Grün metallic". In der Länge liegen keine 10 cm Unterschied vor und beide sind ehrliche, echte Kombis und beide haben eine Farbe! Noch ist Hoffnung für das grau-schwarz-silberne Straßenbild!

Wohin wird "er" uns wohl führen?
 

Aber noch ist es nicht so weit, denn schon heute vergnügt sich Herr Altblech bei den Hot Summer Nites in der SCS!

Wer Oldtimer fahren will, muss zuvor auch manchmal zu Boden gehen.
 

Zum Glück gibts den gut erzogenen Nachwuchs, der den Senioren wieder auf die Beine hilft.
 

So, jetzt kanns endlich losgehen!
 

Zur nächsten Ausgabe der Hot Summer Nites am Parkplatz der SCS, immer am zweiten Freitag des Monats, vor den südlichen Toren Wiens mit Gästen aus nah und fern.
 

Der Lamborghini Aventador SVJ Roadster im schicken Martini Racing Kleid aus Bayern...
 

... der Dodge aus der grünen Mark ...
 

... der Cadillac aus der Umgebung....
 

... und der Bulli, der einst in Indien als Schulbus seinen Dienst versah.
 

Endlich eine Hot Summer Night, die ihrem Namen auch wirklich gerecht wird!
 

Natürlich ist Mlada Boleslav für die Firma Skoda Auto berühmt - laut Wikipedia arbeten mehr als drei Viertel aller Erwerbstätigen der Stadt bei Skoda - und für das großartige Skoda Muzeum.

Aber warum ist hier heute der halbe Parkplatz gesperrt?
 

Oops, das ist ja für uns geschehen, denn die rührigen Kollegen von Skoda Classic - Vielen, vielen Dank dafür! - haben fünf Meilensteine der Skoda Historie bereitgestellt.
 

Die Palette reicht vom luxuriösen Skoda 645 aus 1930...
 

...bis zum Skoda Felicia aus 1995.
 

Und mit dem Felicia aus 1961 darf Herr Buchta sogar eine Probefahrt tätigen.
 

Im Museum warten noch weitere Schätze auf uns: Der Skoda 1000 MB feiert heuer seinen 60. Geburtstag - Všechno nejlepší k narozeninám! -...
 

...und ist daher mit Rennversionen (Skoda 1000 BM B5 aus den späten 1960er Jahren mit 180 PS),...
 

...und raren Prototypen wie der Skoda 990 Kombi "Hajaja" (1963)...
 

...oder dem Skoda 988 aus 1958 vertreten.
 

Später auf der Heimreise zeigt sich wieder das alte Sprichwort "Wenn Englein reisen, kann es ruhig regnen!" - Hauptsache beim Phototermin war es trocken und sonnig!

Danke Skoda Classic und danke Wettergott!
 

Die Bilanz nach 658 km Reise (zugegeben größtenteils auf malerischen, böhmischen Landstraßen) 4,8 Liter/100 km - für einen stattlichen Kombi von 490 cm Länge (Benziner!) nicht so schlecht!
 

...und so darf der schöne Skoda Superb also in den Norden fahren! Über malerische Landstraßen und mit minimalem Verbrauch....
 

...ins tschechische Mlada Boleslav (auf deutsch als Jungbunzlau bekannt) wo es - auch - ein feines Flugzeugmuseum - das Letecké Muzeum Metoděje Vlacha - gibt,...
 

 ...in dem neben raren Originalen, wie diese Racek PB6 aus dem Jahre 1934...

 ...wunderbare und flugfähige Nachbauten von Flugzeugen aus dem Ersten Weltkrieg und davor, wie diese Coudron G-III von 1913 zu bewundern sind.

Flugmotoren (hier ein Avia R-12)...
 

...und Vitrinen mit Modellen und aeronautischen Kleinobjekten ergänzen die sehenswerte Sammlung.
 

Und ja, wer bei Mlada Boleslav reflexartig an Skoda gedacht hat, liegt nicht ganz falsch: Ein Skoda 422 aus dem Jahr 1930 lädt zum Besuch des Skoda Museums ein.
 

Morgen ist auch noch ein Tag!
 

Zdola nahoru!