Dienstag, 27. Januar 2026:
Wolfgang Amadeus Mozart wird in Salzburg geboren (1756)

Zwischenstopp auf dem Weg zum Salon Rétromobile in Paris im größten Oldtimermuseum der Welt: dem Musée National de l'Automobile, Collection Schlumpf.
 

Jahrelang hatten die Kammgarnfabrikanten Fritz und Hans Schlumpf zwischen 1945 und 1977 in ihren Fabrikshallen in Mulhouse im Elsass heimlich Oldtimer gesammelt. Leider ging die Firma pleite, bevor sie die Sammlung als Museum der Öffentlicheit zugänglich machen konnten. Die Schlumpf-Brüder flüchteten in die Schweiz und der französische Staat rettete die Sammlung vor der Auflösung.
 

Die Anfänge der französischen Autoproduktion: ein Panhard & Levassor 1892 mit 2,5 PS. Der Sohn des Erbauers testete das Fahrzeug selbst und fuhr damit von Paris nach Nizza.
 

Der Schwerpunkt der Sammlung liegt auf Bugatti, wie diesem 57 SC Coupé "Atalante" in Tropfenform, einem der wertvollsten Oldtimer der Welt.
 

Rennautos der Marke mit dem Hufeisengrill von 1926 bis 1933.
 

Bugatti konnte auch Luxus! Im Hintergrund der blau-schwarze Type 41 Royale Coupé de Ville 1930 aus dem Privatbesitz von Ettore Bugatti.
 

Bugatti für jedes Alter: der Bébé Torpédo 1911.
 

Zweiter Schwerpunkt der Sammlung ist Mercedes, wie dieser 300 SLR, der zu seiner Zeit, 1955, als unschlagbar galt.
 

Ein Mercedes in Käferoptik? Des Rätsels Lösung: eine Konstruktion aus der Zeit, als Ferdinand Porsche 1923-1929 für die Marke mit dem Stern arbeitete.