1000 Miglia 2023

Autor: Redaktion

Andrea Vesco, Rekordsieger

Die längste Auflage in der Geschichte der 1000 Miglia ist zu Ende gegangen, als die Mannschaften an fünf Renntagen 2.200 Kilometer durch Italien durchquerten. Zwischen dem anhaltenden Regen vor der Ankunft in Rom und der sengenden Sonne in Alessandria absolvierten die Teilnehmer eine Meisterleistung, bei der sie vor der Wende in der Hauptstadt in Cervia-Milano Marittima Halt machten, um nach Parma zu fahren und in Mailand ins Ziel zu kommen , mit Durchgangskontrolle auf der Piazza Duomo und Ankunft im City Life, für die letzte Nacht des Rennens vor der Ankunft in Brescia.

Am Ende haben es die amtierenden Meister geschafft: Nachdem sie am ersten Nachmittag des Rennens einige Probleme überwunden hatten, zeigten sie sich vom Beginn der zweiten Etappe an als die Crew, die es zu schlagen galt, und verließen den Kampf um die zweite und dritte Etappe des Rennens Podium an ihre Rivalen. Andrea Vesco gewann damit seinen vierten Titel in Folge (von insgesamt sechs), während Fabio Salvinelli mit einer Reihe von drei Siegen Giuliano Canè gleichzog. „Am Anfang gab es Herausforderungen“, erklärte Vesco bei ausgeschaltetem Motor, „dann haben wir eine konstante Leistung gezeigt, mit einer geringen Anzahl an Strafen.“ Erst als ich mit Papa teilgenommen habe, habe ich ein so gutes Ergebnis erzielt, ich bin sehr stolz, dieses historische Ergebnis erreicht zu haben.“

Hinter dem Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato von 1929 der Sieger stehen auch zwei Lancia Lambda Spider Typ 221 auf dem Podium: Gianmario Fontanella und Annamaria Covelli vor Andrea Belometti und Gianluca Bergomi. Die beste rein weibliche Crew waren Silvia Marini und Irene Dei Tos in einem Bugatti T 40 von 1929, die den Damenpokal mit dem 27. Gesamtrang gewannen.

Die 1000 Miglia Green gewannen Paolo Piva und Matteo Ferraglio im Tesla Model Y vor Mirco Magni und Laura Confalonieri im Polestar 2 sowie Antonino Azzarello und Stefano Orlandini im Ford Mustang Mach-E.

Schließlich gewannen Andrea Milesi und Giordano Mozzi das Ferrari Tribute 1000 Miglia mit einem F8 Spider, die zweiten Fabrizio Macario und Giovanna Di Costanzo mit einem 2019 488 Pista. Dritte wurden Celestino und Antonio Sangiovanni in einem 2021 Ferrari Roma.

Die gesamten Resultate unter https://1000miglia.it/crono/2023/