Fesselnd, souverän, komfortabel
Autor: Redaktion
Jaguar GT Startet in finale Wintertests
Die Prototypen des neuen vollelektrischen Jaguar Luxury GT sind in die nächste Phase ihrer Wintererprobung gestartet. Am Polarkreis stellen sie sich eisigen Bedingungen mit Temperaturen bis zu minus 40°C.
Der neue viertürige GT durchläuft das bislang aufwendigste Validierungsprogramm in der Geschichte von Jaguar. Rund 150 Prototypen fahren hunderttausende Kilometer – auf heißen Wüstenstraßen, zugefrorenen Seen und in modernen virtuellen Entwicklungsumgebungen.
Der fordernde Erprobungsplan wurde gezielt entwickelt, um jedes System bis an seine Grenzen zu bringen – mit dem Anspruch, das fortschrittlichste und leistungsstärkste Serienfahrzeug zu schaffen, das Jaguar je gebaut hat. Nie zuvor war das Testprogramm für Jaguar so umfassend: mit der bislang aufwendigsten Kombination aus virtuellen Simulationen und Prüfstandtests, noch bevor die finale Validierung auf der Straße beginnt.
Die Wintertests auf den zugefrorenen Seen Schwedens ermöglichen es den Jaguar-Ingenieuren, die Eigenschaften der verschiedenen Fahrmodi des viertürigen GT fein abzustimmen. Ziel ist ein besonders intuitives Ansprechverhalten bei zugleich souveränem Komfort. Unterstützt durch eine Reihe elektrischer Antriebstechnologien fährt sich dieses Fahrzeug wie kein anderes Elektroauto – ganz im Sinne von Jaguar.
Mit einer Leistung von mehr als 1.000 PS wird der neue GT das bis dato leistungsstärkste Serienfahrzeug von Jaguar sein. Eine Allrad-Architektur mit drei E-Motoren und Intelligent Torque Vectoring verteilt die Leistung schneller und präziser als je zuvor – für ein reizvolles und selbstbewusstes Fahrerlebnis, unter allen Bedingungen.
Parallel dazu finalisieren die Ingenieure zahlreiche Abstimmungen: Fahrwerksysteme, Allradlenkung, ein speziell entwickelter 23-Zoll-Winterreifen, adaptive Luftfederung sowie aktive Zweiventil-Dämpfer – alles perfekt aufeinander abgestimmt und im Einklang mit der Drehmomentregelung. Das Ergebnis: Souveränität und außergewöhnlicher Fahrkomfort.
Bei Jaguar steht Fahrfreude immer im Mittelpunkt – und unser neuer vollelektrischer viertüriger GT ist da keine Ausnahme. Er markiert einen bedeutenden Schritt in unseren Ambitionen. Innovative, selbst entwickelte Elektroantriebstechnologien treffen auf charakteristische Proportionen und den niedrigen Schwerpunkt des Fahrzeugs. Das Ergebnis ist ein luxuriöser Grand Tourer, der sich wie kein anderer fährt. Ganz im Sinne von Jaguar verbindet er hohen Komfort mit einem fesselnden Fahrerlebnis und bietet mit mehr als 1.000 PS souveräne Leistungsreserven.
Matt Becker, Vehicle Engineering Director bei Jaguar
Die extremen Minusgrade am Polarkreis bieten den Jaguar-Ingenieuren ideale Bedingungen, um die fortschrittliche ThermAssist™-Technologie zu validieren. Das wegweisende Thermomanagementsystem reduziert den Energiebedarf für die Innenraumheizung um bis zu 40 Prozent. Gleichzeitig nutzt es rückgewonnene Wärme aus Batterie und Antrieb, um die Kabine selbst bei Temperaturen bis minus 10° C effizient zu temperieren und die Reichweite zu optimieren.
Der vollelektrische GT feiert noch in diesem Jahr seine Weltpremiere. Er folgt der Designphilosophie „Exuberant Modernist“, die bereits mit dem Designkonzept Jaguar Type 00 vorgestellt wurde.
Unser Ziel war von Beginn an, ein authentisches Jaguar-Fahrerlebnis zu schaffen. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlich begehrenswertes Fahrzeug – faszinierend zu fahren wie anzusehen.
Rawdon Glover, Managing Director von Jaguar
