Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigt flexible Plattform des autonomen ID. Buzz auf der NVIDIA GTC Berlin

Autor: Redaktion

Autonomer ID. Buzz verbindet Großserienqualität mit der Flexibilität zur Integration skalierbarer Hightech-Lösungen für Personenbeförderung und gewerbliche Transportanwendungen

Volkswagen Nutzfahrzeuge präsentiert auf der NVIDIA GTC Berlin den autonomen ID. Buzz als flexible, industrialisierte Fahrzeugplattform. Sie verbindet Großserienqualität mit dem Integrationspotenzial für skalierbare Hightech- Lösungen in der Personenbeförderung und bei gewerblichen Transportanwendungen. Das stationäre Exponat zeigt exemplarisch, wie sich die Referenzarchitektur NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 in einen autonomen ID. Buzz integrieren lässt.

Volkswagen Nutzfahrzeuge liefert mehr als das Basisfahrzeug: Großserienqualität, Integrationskompetenz und fahrzeugseitige Validierung bilden das robuste Fundament für skalierbare autonome Anwendungen. Der autonome ID. Buzz verbindet bewährte Fahrzeugentwicklung mit der Flexibilität, qualifizierte Hightech- Systeme für autonomes Fahren und unterschiedliche Einsatzfelder aufzunehmen – von Mobilitätsdiensten über gewerbliche Transporte bis zur Logistik.

Das in Berlin gezeigte Fahrzeug ist ein autonomer ID. Buzz mit langem Radstand und einem auf Mobility-as-a-Service ausgelegten Innenraum. Die Referenzkonfiguration NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 umfasst 14 Kameras, neun Radare und drei Lidare.

Die Rechner- und Sensorarchitektur veranschaulicht, wie sich ein hochentwickelter Level-4-Technologie-Stack in ein nach Großserienstandards entwickeltes Fahrzeug integrieren lässt.

Das Technologie-Exponat unterstreicht die Plattformstrategie von Volkswagen Nutzfahrzeuge: Entwickler autonomer Fahrsysteme und Betreiber können ihre Hightech-Lösungen mit einem robusten Fahrzeug auf Großserienbasis verbinden, statt die Fahrzeugintegration von Grund auf neu zu entwickeln. Das reduziert Komplexität und schafft die Voraussetzung, unterschiedliche Anwendungen für Personenbeförderung und gewerbliche Transporte auf einer gemeinsamen Fahrzeugbasis zu skalieren.

Volkswagen Nutzfahrzeuge verfolgt das Ziel, den autonomen ID. Buzz als Fahrzeugplattform in Großserienqualität für skalierbare fahrerlose Anwendungen in der Personenbeförderung und im gewerblichen Transport zu etablieren – kunden- und marktübergreifend. Auf der GTC Berlin demonstriert NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 exemplarisch, wie sich ein weiterer qualifizierter Hightech-Ansatz in diese gemeinsame Plattform integrieren lässt.